raelian movement logo_White
Vyhľadať
Close this search box.

Maitreya Rael je posledným prorokom, ktorého poslali naši mimozemskí stvoritelia Elohim. Bol požiadaný, aby všetkým ľuďom, celému ľudstvu, predložil ich posledné posolstvo.

Vo veku 27 rokov, ráno 13. decembra 1973, stále ako redaktor a majiteľ časopisu o pretekárskych autách, sa RAEL stretáva s ľudskou bytosťou z inej planéty, v strednom Francúzsku v horách neďaleko sopky Puy de Lassolas. Tento mimozemský človek mu vysvetlil ako sme sa na Zem dostali, odhalil mu nielen náš pôvod, ale aj vysvetlil ako sa máme zorganizovať v budúcnosti. Rael o tom napísal knihu Posolstvo Mimozemšťanov – Inteligentný dizajn. Inteligentný dizajn. – Po šiestich nasledujúcich stretnutiach na tom istom mieste Rael prijal poslanie, ktoré mu mimozemšťania vybrali. Má informovať celé ľudstvo o ich revolučnom posolstve a pripraviť ľudstvo na to, aby privítalo svojich stvoriteľov Elohim bez akejkoľvek mystiky či strachu, teda ako uvedomelé, rozumné a vďačné ľudské bytosti. Prvé mesiace po stretnutiach s Elohim Rael zvažoval, či prijať toto poslanie, bol z toho nervózny, čo sa odrazilo aj na jeho zdravotnom stave (žalúdok). Rael sa ale napokon rozhodol vzdať sa svojej milovanej kariéry novinára o automobilovom športe a plne sa venovať úlohe, ktorú mu pridelil Jahve – mimozemšťan, s ktorým sa stretol. V priebehu nasledujúceho roka po stretnutí (1974) Rael publikoval svoju prvú knihu o Posolstve, objavil sa v dvoch hlavných televíznych a rozhlasových reláciách vo Francúzsku a uskutočnil niekoľko verejných konferencií. Prvá verejná konferencia sa konala v Paríži 19.septembra 1974 a prišlo na ňu vyše 2000 ľudí. V tomto období Rael zakladá Raeliánske hnutie (pôv. názov bol Madech) a toto hnutie združovalo ľudí, ktorí mali záujem pomáhať v tejto obrovskej úlohe, ktorá bola Raelovi zverejná – rozširovať Posolstvo. Ku koncu roka 1974 združenie napočítalo 170 členov. V súčasnosti majú viac ako 100 000 členov vo viac ako 120 krajinách.

7. októbra 1975 mal Rael druhé stretnutie a Elohim, na ktorom mu boli zvestované ďalšie posolstvá, ktoré spísal vo svoje druhej knihe, ktorá nesie názov Mimozemšťania ma zaviedli na svoju planétu – Inteligentný dizajn. Odvtedy Rael chodil po svete, organizoval konferencie a semináre na každom kontinente, zhromažďoval tých, ktorí majú rovnakú túžbu – privítať našich Stvoriteľov.

Je tiež autorom niekoľkých ďalších kníh: Zmyslová meditácia, – táto je ústrednou súčasťou jeho učenia, „Geniokracia“ kde navrhuje inteligentnejší spôsob vlády na svete a „Áno ľudskému klonovaniu“v tejto knihe Rael vysvetľuje, že budeme môcť žiť večne a že to sa dá dosiahnuť jedine vedecky, avšak už v blízkej budúcnosti.

V priebehu rokov Rael inšpiroval niekoľko verejných akcií od podpory používania kondómov v školách až po podporu masturbácie, od celosvetových kampaní na podporu menšín so sloganom „tolerovať rozdiely nestačí, mali by sme milovať rozdiely“. Rael navrhol zaujímavú požiadavku, aby sa všetky náboženské knihy cenzúrovali, pokiaľ tie texty nerešpektujú ľudské práva. Rael tiež podporil klonovanie ľudí založením Clonaid-u a tiež podporil projekt geneticky modifikovaných potravín (GMO) ako jedinej šance, že všetky ľudské bytosti na Zemi budú mať čo jesť. Tiež Rael navrhol založiť spoločnosť Clitoraid, chirurgickú spoločnosť na pomoc ženám, aby mohli opäť zažiť potešenie so sexu, keďže boli obrezané na pohlavných orgánoch v niektorých primitívnych spoločnostiach. Rael podporuje zjednotenie všetkých afrických tradičných náčelníkov s cieľom vytvoriť Spojené štáty Africké.

Rael bol hosťom väčšiny hlavných televíznych programov po celom svete, ako napríklad „60 minút“, či spravodajské programy CNN, FOX a BBC, ako aj programy ako Breakfast with Frost a Entertainment Tonight a to je len niekoľko z nich. Bol pozvaný, aby vysvetlil svoju vedeckú víziu americkému Kongresu a bol aj hosťom mnohých vedúcich predstaviteľov tohto sveta, napríklad prezidentom Konga Denisom Sassou N’Guessom, ktorý ho ako prvý oficiálne privítal v roku 2000. Ocenili ho mnohí umelci, ako aj francúzsky spisovateľ Michel Houellebecq a Hugh Hefner.

Takmer v každej kultúre na Zemi sa očakáva nejaký „posol“, či už je to Maitreya u budhistov, Mesiáš u Židov, „utešiteľ“ u kresťanov… nech už má akékoľvek meno, pretože každá kultúra tohto očakávaného nazýva ináč. Tento očakávaný posol, rovnako ako všetci dávni proroci, neprišiel o niečo prosiť, ale len povedať, čo od nás naši Stvoritelia očakávajú. Rael už viac ako 40 rokov neúnavne cestuje po svete. Nič nevlastní, nemá majetok, naopak všetko poskytuje sám tak, aby sme privítali našich Stvoriteľov vo veľvyslanectve, o ktoré Raeliánske hnutie požiadalo, aby boli postavené pred rokom 2035.

Prvé stretnutie

Vo veku 27 rokov, ráno13. decembra 1973, stále ako redaktor a majiteľ časopisu o pretekárskych autách, sa Rael stretáva s ľudskou bytosťou z inej planéty… Meno tohto mimozemšťana bolo Jahve.

Šesť dní za sebou sa Rael stretával s týmto mimozemšťanom na tom istom mieste a prijal svoje poslanie - rozširovať toto nové revolučné Posolstvo všetkým ľuďom Zeme tak, aby sa pripravili na privítanie Stvoriteľov.

Druhé stretnutie

Bol pozvaný na ich planétu, cestoval vesmírom a navštívil planétu Elohim,kde sa stretol so všetkými veľkými prorokmi.

Počas viac ako 45 rokov svojej misie

nás Rael naučil, aké dôležité je povzniesť sa nado všetko a milovať celé ľudstvo.

Celé tie roky nás viedol a inicioval špeciálne humanitárne aktivity na záchranu ľudstva.

Životopis Raela

rael_singer

Spevák/skladateľ

Rael sa narodil ako Claude Vorilhon 30. septembra 1946 vo Vichy vo Francúzsku, vyrastal v mestečku Ambert, vychovávali ho jeho teta a jeho stará mama. Rael, inšpirovaný poéziou, skladal piesne, písal texty piesní, odchádza z domu vo veku pätnástich rokov do Paríža, kde vystupuje ako spevák pod pseudonymom Claude Celler.

Ako veľký obdivovateľ Jacquesa Brela spieval vo všetkých parížskych kabaretoch, kde belgická hviezda vystupovala na začiatku svojej kariéry, najmä v Echelle de Jacob.

Autopop automobilový závodný časopis Maitreya Rael novinár

Novinár o automobilovom športe

Založil si vlastný časopis o automobilových pretekoch, ktorý sa stal vo Francúzsku najčítanejším časopisompre pretekárske automobily a umožnil mu aj pretekať s autami, ktoré mu boli požičané.

Maitreya Rael Posledný prorok pretekárske autá

Automobilový pretekár

Vyštudoval slávnu Winfield Racing School vo francúzskom Magny Cours, ktorá produkovala šampiónov ako Alain Prost. Na prekvapenie všetkých, na svojich prvých pretekoch na trati Albi vo Francúzsku dosiahol „pole position“ (prvý v tréningu) v súboji proti niektorým veľmi skúseným a slávnym jazdcom.

Čoskoro sa stal známym pre svoj „talent na prvé kolo“, niekedy predbehol až sedem ďalších áut hneď na začiatku v prvom kole!

Akadémia šťastia

s

Posledným prorokom, Raelom

OBJAVTE SEBALÁSKU, ZMYSEL ŽIVOTA, ŠŤASTIE

Chceli by ste sa učiť od posledného proroka? RAEL je stále s nami!

Teraz máte príležitosť zažiť túto životnú skúsenosť s posledným prorokom Raelom.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam‘ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of „Volant shell“ in Magny Cours track (France).

7. októbra 1975 Jahve navštívil Raela druhýkrát. Bol zavedený na ich planétu, na Planétu Večných, ktorú naše starobylé Písma volajú „Raj“. Tam sa stretol so všetkými starodávnymi prorokmi a tam mu boli povedané „kľúčové“ učenia, podľa ktorých máme na Zemi žiť. Na druhom stretnutí a v druhej knihe sa odhaľuje viac o Raelovej misii na Zemi a o tom, kto sú Elohim.

Tieto dodatočné informácie sú obsiahnuté v jeho druhej knihe „Mimozemšťania ma zaviedli na svoju planétu“, ktorá je dnes súčasťou trojvydania pod názvom Inteligentný Dizajn.

Rael sa narodil ako Claude Vorilhon 30. septembra 1946 vo Vichy vo Francúzsku, vyrastal v mestečku Ambert, vychovávali ho jeho teta a jeho stará mama. Rael, inšpirovaný poéziou, skladal piesne, písal texty piesní, odchádza z domu vo veku pätnástich rokov do Paríža, kde vystupuje ako spevák pod pseudonymom Claude Celler. Ako veľký obdivovateľ Jacquesa Brela spieval vo všetkých parížskych kabaretoch, kde belgická hviezda vystupovala na začiatku svojej kariéry, najmä v Echelle de Jacob. Rael sa stal veľmi obľúbeným spevákom, najmä si získal popularitu piesňou Le Miel et la cannelle (Med a škorica) a vydal 5 platní medzi rokmi 1966-1971. Lucien Morisse, generálny riaditeľ Disc AZ a exmanžel francúzskej hviezdy Dalida, Raelovi ponúkol zmluvu.

– Sacrée sale gueule (jeho prvá nahrávka v r.1965).
– Dans un Verre de vin (V pohári vína), Le Miel et la Cannelle (Med a škorica) (1966)
– Madam Pipi (Pani toaletná obsluha) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Pane, vaša žena so mnou spáva) (1966)
– Quand na se mariera (Keď sa oženíme) (1966)
– Mon Amour Patricia (Moja láska Patricia). (1971) (1971)

Rael využil svoje životné umelecké skúsenosti aj pri svojej misii, pri šírení posolstva, pretože umenie posilňuje pocit lásky, spája ľudí, zamedzuje násiliu, a tieto hodnoty sú pre Raeliánsku filozofiu príznačné. Raeliánske hnutie je hnutím slobodomyseľnosti, slobodnej lásky, nenásilia, podporuje lásku ku ľudským odlišnostiam atď.

Rael napísal viac ako 200 piesní. Môžete si pozrieť ako niektoré z nich spieva. Niektoré z nich môžu byť stiahnuté vo formáte mp3.

Jedna z ďalších Raelových vášní už od veku rokov boli automobilové preteky. Aby mohol pretekať na nových autách, stal sa novinárom o športových autách. Založil svoj vlastný automobilový profesionálny časopis „Auto Pop“, ktorý sa stal najlepším spomedzi francúzskych časopisov o autách, vďaka čomu si zapožičiaval autá na preteky. Vyštudoval slávnu pretekársku školu Winfield vo francúzskom Magny Cours, ktorá vychovala šampiónov ako Alain Prost. Na prekvapenie všetkých, na svojich prvých pretekoch na trati Albi vo Francúzsku získal „pole position“ medzi veľmi skúsenými a slávnymi jazdcami. Čoskoro sa stal známym pre svoj „talent na prvé kolo“, niekedy predbehol až sedem ďalších áut hneď na začiatku v prvom kole!

13. decembra 1973 sa jeho život dramaticky zmenil, keď stretol jedného z vedcov, ktorý nás stvorili a bol nútený vzdať sa tejto vášne. Avšak, v roku 1994, asi 20 rokov po jeho slávnom stretnutí, na žiadosť mnohých Raeliánov, ktorí ho chceli vidieť pretekať, Rael znovu sadol za volant profesionálneho športového auta a zúčastnil sa medzinárodne uznávanej súťaže. Sponzorovanej čiastočne z prvého centra UFO javov na svete – UFOland – Rael na chvíľu znovu začal pretekať a zároveň rozširoval Posolstvo, ktoré mu dali naši stvoritelia.

Pretekal s spolujazdcami ako boli víťaz Le Mans Jean Claude Andruet, Depailler atď… a pretekal na najprestížnejších tratiach po celom svete, napríklad v Monze v Taliansku, v Spa v Belgicku, v Daytone v USA, v Montreale v Kanade, v Suzuka v Japonsku a na mnohých ďalších. Rael má teda povesť elitného pilota, a je v tejto branži pomerne známy. Je jasné, že Rael je najrýchlejším spirituálnym lídrom na svete!

Dnes Rael už nesúťaží na žiadnych profesionálnych pretekoch, ale stále rád hrá závodné simulačné hry online.

2001: Lamborghini trofej

SPA, BELGICKO – Lamborghini Diablo Super Trophy skončil siedmy.
Raelov najlepší priateľ je francúzka pretekárska legenda Jean Claude Andruet (bol 5-krát víťazom Le Mans a mnohokrát šampiónom Európskej Rally).
MONZA, Taliansko – Lamborghini Diablo Super Trophy -spolujazdec Jean Claude Andruet. Skončil 16-ty.

2000: World Challenge (USA) a FIA GT

24 hodín DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (spojka).
FIA GT: Watkins Glen, Spojené štáty americké, DODGE VIPER, 7.
FIA GT – MONZA, Taliansko – Porsche GT 3R – 11th, spolutréner François Migault.

1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – víťaz v triede GTS a tretí celkovo, auto: MOSLER INTRUDER (Továrenské auto). Spolujazdec – Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Kanada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Skončil 20th (turbo problémy).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird skončil 20.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1. preteky: 13.
– 2. preteky: 14.
MISANO (Taliansko) – Športový prototyp – Centenari Alfa Romeo Skončil 6th (turbo problémy).
TROIS-RIVIERES (Kanada) Motorola Cup – Camaro
– 1. preteky: 11.
– 2. preteky: 8.
MOSPORT (Kanada) – Motorola Cup – Camaro skončil siedmy.
LIME ROCK – Spojené štáty americké – Motorola Cup – Camaro skončil 17.

1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11.

1996:

MONTREAL, Kanada – Chevrolet Corvette, 8.
TORONTO – Kanada Chevrolet Corvette, 7., 47.
TROIS-RIVIERES – Kanada, Chevrolet Corvette
– 1. preteky: DNS (palivové čerpadlo)
-2. závod: auto chytil oheň v kvalifikácii, začal posledný (26 áut) a skončil
SHANNONVILLE – Kanada Chevrolet Corvette
– 1. preteky: DNS (problémy s motorom)
– 2. preteky: 10.
MONT-TREMBLANT – Kanada, Chevrolet Corvette
– 1. preteky: DNS (niečo zlomené)
– 2. preteky: 16.

1995:

Quebec City Kanada (Ľadové preteky) Toyota Tercel – 14.
FUJI Speedway (Japonsko) – Nissan March Cup – 4.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10.

1994:

SUGO Circuit (Japonsko) – Toyota Starlet Trophy (monotyp) – 18.
SUGO Circuit (Japonsko) Toyota Celica Sprinter Cup – 14.
Okruh TSUKYBA – Honda Civic Cup – 7.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6.
20 rokov po ukončení kariéry pretekára, v roku 1994, vo veku 48 rokov, sa Rael vracia na okruhy v Japonsku, čo navrhli členovia Raeliánskeho hnutia, ktorí ho chcú znovu vidieť pretekať. Na tento účel vytvorili Rael Racing Team, ktorý nie je financovaný z účtu hnutia.

V októbri 1974, po stretnutí s Elohimom, sa Rael rozhodol počúvnuť Elohim, ukončiť kariéru pretekára a novinára a zasvätiť svoj život šíreniu Posolstiev. V tom čase plánoval začať pretekársku sezónu formuly 3, len krok od svojho konečného cieľa, Formuly 1. Ale rozhodnutie nastalo – zrušil všetky naplánované preteky a venoval sa misii pre Elohim.

1974:

Francúzsky Audi Cup (prvá sezóna v okruhoch) Klasifikácia finálového šampionátu – 4.
10 pretekov na rôznych francúzskych okruhoch, všetky podobné – Audi 80 automobilov.
ALBI, Francúzsko 1. pozícia v tréningu, 3. v závode.
Paul Ricard Circuit (Francúzsko) 4.
Magny Cours siedmy v pretekoch.
Magny Cours (Francúzsko) siedmy v pretekoch.
Monthléry (Francúzsko) 6.
Croix en ternois (Francúzsko) 4.
La Chatre (Francúzsko) 2.

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monako) – DNF (elektrický).
SAAB 96-Rallye Infernal All Terrain (Francúzsko)-9. celkovo-1. skladom Touring Cars.

1972:

Simca 1100 špeciálna-mobil Run-Paul Ricard okruh (Francúzsko)-3. v triede 1300cc.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (Francúzsko) – Víťazstvo v tours.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (Francúzsko) – 3.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (Francúzsko) – Celkové víťazstvo.

Od roku 1971 do roku 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (Francúzsko) – Víťazstvo v triede 2000cc.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (Francúzsko) – celkovo 5.
Bab buggy-Rallye Infernal All Terrain (Francúzsko)-5. v triede 1300cc.
Profesionálny testovací pretekár pre časopis AutoPop.

1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (Francúzsko) – Víťazstvo v triede 750cc.
Pretekárska škola Winfield F3 – semifinalista „Volant shell“ na trati Magny Cours (Francúzsko).